Micro trình làng 2 phương tiện chạy bằng điện mới: Ô tô nhỏ và xe tay ga 3 bánh.
Các mẫu xe sử dụng năng lượng điện là phương tiện tương lai cho việc di chuyển trong đô thị và góp phần bảo vệ môi trường sống xung quanh.
Công ty Micro của Thụy Sĩ đã giới thiệu 3 mẫu sản phẩm mới theo phong cách re-tro (cổ điển): Ô tô điện, xe máy và xe tay ga như một phần trong kế hoạch chiến lược của họ về vận tải vi mô tại các thành phố trong tương lai gần.
Nhà sản xuất ô tô đã tiết lộ bốn mô hình khác nhau – một phiên bản cải tiến của xe Microlino (sản xuất vào năm 2016), một xe máy và hai xe tay ga chạy băng điện, tất cả đều được thiết kế để sử dụng trong đô thị.
Các microcars (ô tô mini) đã được ra mắt tại triển lãm mô tô Geneva năm nay, nhưng khi sự kiện bị hủy bỏ, chúng đã xuất hiện tại một cuộc họp báo ảo ở Zurich thông qua một buổi phát trực tiếp vào ngày 4 tháng 3 năm 2020.
Micro đã dưa ra mẫu xe điện Microlino 2.0
Với kích thước chỉ dài 2,4 mét (7,87 feet), xe Microlino 2.0 chỉ chiếm một phần ba không gian đỗ xe tiêu chuẩn. Đây là sản phẩm được thiết kế mang sự kết hợp hài hòa giữa vẻ ngoài hiện đại và “nét cổ điển tinh xảo” của máy móc, giống như chiếc microcar Isetta do Ý thiết kế từ những năm 1950.
Xe có thể đạt tốc độ tối đa 56 dặm/giờ, hoặc 90 km/giờ, với quãng đường xa nhất cho một lần sạc là 124 dặm (200 km), và được dự định triển khai năm 2021.
Xe có nhiểu nét thiết kế cổ điển tương đồng với mẫu Isetta của thập niên 1950
Dựa trên các kết quả thu thập được từ phía người tiêu dùng thông qua một cuộc khảo sát trực tiếp, Micro đã chỉnh sửa thiết kế ban đầu của mình để giải quyết các mối quan tâm về chất lượng và an toàn.
Oliver Ouboter, người đồng sáng lập cho biết: “Trong quá trình phát triển và hoàn thiện sản phẩm, việc thống nhất ý kiến trong cộng đồng Microlino là thực sự quan trọng”. “Với Microlino 2.0, chúng tôi muốn thực hiện việc này một cách nhất quán hơn bao giờ hết.”
Thân xe Microlino 2.0 làm từ hợp kim nhôm và thép
Những cải tiến của Microlino 2.0 bao gồm khung máy chứa các bộ phận bằng thép ép và thân được làm từ hợp kim nhôm và thép thay vì nhựa.
Nhờ có hệ thống treo độc lập ở cả phía trước và phía sau, làm tăng khoảng cách bánh xe rộng hơn 50%, và động cơ điện được gắn trên khung thay vì trục sau.
Ngoài ra, so với phiên bản trước, thì động cơ của mẫu 2.0 hiện nay đồng bộ với nam châm vĩnh cửu, mang lại hiệu quả cao hơn khoảng 15%, đồng nghĩa với việc có thể chạy lâu hơn hoặc pin nhỏ hơn.
Micro cũng đã chuyển sang sử dụng pin lithium-mangan-coban-oxide mới – loại pin tương tự được sử dụng trong một số mẫu Tesla, có mật độ năng lượng cao hơn mức trung bình.
Micro giới thiệu xe máy điện ba bánh Microletta.
Hãng xe Thụy Sĩ cũng đã ra mắt một chiếc xe máy điện ba bánh Microletta với vận tốc lên đến 50 dặm/giờ (80 km/giờ).
Yên xe được làm từ “da tổng hợp” và đủ cho 2 người ngồi. Microletta có hai cụm pin với dung lượng 4,2 kWh. Mỗi cụm pin cho phép chiếc xe di chuyển hơn 100 km trên một lần sạc và thời gian sạc đầy là 4 tiếng. Các cụm pin có thể dễ dàng tháo ra và thay đổi khi cần.
Xe Microlettar hoạt động nhờ 2 pin có thể thay thế (2 swappable batteries)
Thêm vào đó, xe có nơi để người dùng giữ mũ bảo hiểm hoặc các vật dụng khác, và đèn phanh ở đuôi xe là đèn LED. Ở bên hông là bệ đỡ với phanh chân, tuy nhiên cần phanh tay cũng được tích hợp trên tay lái.
Microletta cũng có màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin về xe máy bao gồm tốc độ, định vị, trạng thái pin, phạm vi và gia tốc. Người dùng cũng có thể kết nối điện thoại của họ với màn hình này để kiểm tra tin nhắn của họ khi dừng ở đèn đỏ.
Xe điện scooter Micro Commuter vô cùng gọn nhẹ
Micro cũng công bố hai chiếc xe scooter điện mới – Micro Commuter và Micro Explorer. Mẫu cũ được thiết kế để sử dụng kết hợp với các phương thức vận chuyển khác, chẳng hạn như tàu điện hoặc tàu điện ngầm. Nó chỉ bằng một nửa kích thước và nhẹ hơn 30% so với loại thông thường giúp bạn dễ dàng mang theo.
Micro Commuter có sạc dự phòng, do đó có thể được sử dụng để sạc điện thoại của bạn khi đang di chuyển và sau đó sạc lại tại nhà. Xe có tốc độ tối đa 12 mph (20 kph) và di chuyển lên tới sáu dặm (10 km) trên một lần sạc, tuy nhiên người dùng có thể dùng thêm pin thứ hai hoặc thứ ba để tiếp tục dùng xe.
Xe MicroExplorer được thiết kễ cho việc di chuyển đường xa
và có hệ thống treo trên cả 2 bánh.
Xe scooter Micro Explorer được thiết kế để sử dụng để di chuyển xa hơn và có một động cơ với công suất cực đại lên tới 500 watt, có thể đạt vận tốc từ 0 đến 15,5 dặm/giờ (25 km/giờ) trong vòng ba giây.
“Đây không phải là một thiết bị, mà là một chiếc xe thực sự” công ty nói. Xe có hệ thống treo trên cả hai bánh và van tiết lưu xoắn “trực quan”, khi đẩy về phía trước sẽ kích hoạt phanh tái tạo điện và sạc lại pin. Micro Explorer cũng có màn hình tích hợp hiển thị tốc độ và các thông tin khác.
Các phương tiện khác đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva năm nay bao gồm xe điện Morphoz của Renault, có thể thay đổi kích thước từ một chiếc xe hơi đi trong nội thành đến một chiếc xe chạy đường dài.
Huyndai cũng tiết lộ mẫu xe Prophecy của mình với phong thái đầy tự tin. Xe có kiểu dáng mê hồn như siêu xe tương lại, và được nhà sản xuất ví như “hòn đá phong hóa tuyệt phẩm”.
